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Geschrieben von Der G! am 11.01.2011 um 19:32:

  Astra G Motor im Stand unruhig

So unzwar geht es um meinen Astra (X20XEV).

Ich hab heute mit Thomas und Horst versucht die Sache wieder zum laufen zu bringen allerdings relativ erfolglos (aber ich kann jetzt endlich meine Zündkerzen selber wechseln ^^).

Also hier sind die Fakten:

Vorgeschichte:

-Vor etwa 2 Wochen Zündmodul kaputt gegangen
-Neues Modul von Citroên bekommen.
-Neue Zündkerzen und Zündkabel gleich mit eingebaut
-Motor hat vor ~3 Tagen angefangen zu spucken
und unrund zu laufen im Stand.
-Heute neues original Zündmodul verbaut:Keine Änderung!

Wir haben folgendes untersucht:

-Zündkerzen sind OK und sehen immernoch wie neu aus
-Leerlaufregulierung mit Ultraschall-Gerät gereinigt
-Kompression getestet,alles I.O.
-Benzindruck ist da
-Große Battierie angehangen
-Kein Wasserverlust

Alle Versuche blieben Erfolglos.Allerdings haben wir folgendes seltsames festgestellt:

Wenn man bei den ersten zwei Zylindern die Zündstecker abzeiht läuft der Motor noch unruhiger (logisch) allerdings wenn man die Stecker wieder draufsteckt,läuft der Motor nicht wieder runder (Wie er es sollte).Also reguliert er sich nicht wieder zurück.Erst wenn man wieder Gas gibt.

Hat wer von euch eine Ahnung oder möchte sich die Sache mal anschauen?
Meine Nummer gibts per PN von mir oder von Horst.Morgen hab ich zum Beispiel früh Schluss und ab nächste Woche nochmal 2 Wochen frei.

Gruß
Phil



Geschrieben von Doktor am 11.01.2011 um 19:37:

 

Zündmodul von Citrön? verwirrt



Geschrieben von mario@vectra-a am 11.01.2011 um 19:38:

 

sind die zündkabel io..?? verwirrt



Geschrieben von Steiner am 11.01.2011 um 19:45:

 

Luftmassenmesser



Geschrieben von David am 11.01.2011 um 19:47:

 

puh das klingt ja eklig!Das kann richtg viele ursachen haben.! einspritzventile,steuergerät,temperaturfühler,drosselklappenpotenziometer(w
enn er einen hat).....
Als erstes mal alle Unterdruckschläuche kontrollieren,drosselklappenpotenziometer durchmessen,und mal trotzdem versuchen einen gebrauchten leerlaufsteller einzubauen,und auch mal den luftmassenmesserwechseln!passt auch alles vom 1.8 16v x18xe! und dann gib mal dein problem bei google ein

mfg david



Geschrieben von Der G! am 11.01.2011 um 20:00:

 

Zitat:
Original von mario@vectra-a
sind die zündkabel io..?? verwirrt


Jup,sind komplett neu.

Bei google haben wir das schon eingegeben aber da hat irgendwie jeder andere Sympthome und niemand hat ne Lösung für irgendwas.



Geschrieben von mario@vectra-a am 11.01.2011 um 20:01:

 

naja neu is nich gleich io...



Geschrieben von Der G! am 11.01.2011 um 20:09:

 

Also von aussen sehen die gut aus und wenn man die vom Zylinder absteckt passiert ja was.



Geschrieben von mario@vectra-a am 11.01.2011 um 20:12:

 

wenn der funke überschlägt bekommste das gar nich gleich mit...hatte ich auch schon gehabt...obwohl ich dachte das die io waren...



Geschrieben von Steiner am 11.01.2011 um 20:13:

 

Zitat:
Original von Der G!
Also von aussen sehen die gut aus und wenn man die vom Zylinder absteckt passiert ja was.

Woher soll er das auch wissen g ,der fährt ja diesel!!! großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen



Geschrieben von Der G! am 11.01.2011 um 20:23:

 

Zitat:
Original von Steiner
Zitat:
Original von Der G!
Also von aussen sehen die gut aus und wenn man die vom Zylinder absteckt passiert ja was.

Woher soll er das auch wissen g ,der fährt ja diesel!!! großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


*gg*



Geschrieben von Christian am 11.01.2011 um 21:15:

 

In den meisten Fällen hilft das: klick



Geschrieben von Der G! am 12.01.2011 um 12:33:

 

Die Anleitung sieht ja nicht schlecht aus,ich werd mal Thomas fragen ob der das mit mir mal macht smile



Geschrieben von mario@vectra-a am 12.01.2011 um 13:47:

 

sollte wohl jeder von uns hin bekommen.. großes Grinsen



Geschrieben von Der G! am 12.01.2011 um 13:56:

 

Zitat:
Original von mario@vectra-a
sollte wohl jeder von uns hin bekommen.. großes Grinsen


Wenn das jemand mit mir machen möchte darf er sich gerne bei mir melden,nen Kasten Bier gibts auch als Belohnung ^^



Geschrieben von mario@vectra-a am 12.01.2011 um 14:23:

 

PN...!! Auto



Geschrieben von sluscheck am 15.01.2011 um 17:07:

 

Mario, mach erstmal Deine Baustelle fertig bevor Du auf anderen pfuschst!!! großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Aber ich denke auch, ist eine Reinigungssache von der Ansauganlage, alles ordentlich saubermachen und dann haut es wieder hin.



Geschrieben von mario@vectra-a am 15.01.2011 um 17:16:

 

Zitat:
Original von sluscheck
Mario, mach erstmal Deine Baustelle fertig bevor Du auf anderen pfuschst!!! großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Aber ich denke auch, ist eine Reinigungssache von der Ansauganlage, alles ordentlich saubermachen und dann haut es wieder hin.



wut seh du mal lieber zu das de dich mal wieder blicken lässt..junge...



Geschrieben von Der G! am 15.01.2011 um 18:32:

 

Zitat:
Original von sluscheck
Mario, mach erstmal Deine Baustelle fertig bevor Du auf anderen pfuschst!!! großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Aber ich denke auch, ist eine Reinigungssache von der Ansauganlage, alles ordentlich saubermachen und dann haut es wieder hin.


Ich persönlich denke ja das das kaputt ist was am meisten kostet.
Schonmal was von Murphy´s Gesetz gehört?

edit:Thomas hat gestern noch mit mir die Zündkerzen gewechselt,auf die originalen Bosch.
Keine Änderung.



Geschrieben von mario@vectra-a am 19.01.2011 um 17:40:

 

geht doch wieder... großes Grinsen großes Grinsen


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