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Geschrieben von Christian am 24.09.2008 um 13:28:

 

...ich sehe die Gewichte sind raus! Haben die was mit der Lastverteilung zu tun und dem Fahrverhalten???? machst Du die wieder rein??? Frag bitte mal bei Opel wenn Du es nicht weißt!! Ich würde es gerne mal wissen!!!

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Geschrieben von Seb am 24.09.2008 um 17:20:

 

Also laut Cabrio Forum sind das Tilgergewichte, die Schwingungen aus der Karosse nehmen sollen.

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Geschrieben von Zimpel am 24.09.2008 um 17:54:

 

Zitat:

Original von Seb Also laut Cabrio Forum sind das Tilgergewichte, die Schwingungen aus der Karosse nehmen sollen.

Melling Autobahnauffahrt !!!!!!!!!!!!!!!

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Geschrieben von Seb am 24.09.2008 um 21:57:

 

Zitat:

Original von Zimpel Zitat: Original von Seb Also laut Cabrio Forum sind das Tilgergewichte, die Schwingungen aus der Karosse nehmen sollen. Melling Autobahnauffahrt !!!!!!!!!!!!!!!

@Zimpel
Scheiß Reifen, leichter Regen und geringfügig zu schnell.


So die Karosse ist nun gänzlich leer. Jetzt kann man gut in die Seitenwände schauen. Bilder folgen morgen.


Bei Wikipedia hab ich mal ein paar interessante Fakten zum Cabrio gefunden:

Zitat:

Die Cabrio-Variante des Opel Astra F wurde von Bertone entworfen. Laut Bertone [1] wurden (von 1993 bis 2000) 52.848 Cabrios hergestellt. Obwohl das Cabrio optisch weitestgehend der dreitürigen Limousine gleicht, sind viele Karosserieteile nicht identisch. So sind z.B. Türen (Grundtür identisch, jedoch fehlt der Fensterrahmen), Außenspiegel (Trägerplatte unterschiedlich, Glas asphärisch geformt mit toter Winkelabsicherung), Tankklappe (andere Wölbung) und die Frontscheibe nicht mit der Limousine kompatibel. Ein weiteres Merkmal sind die runden Radläufe hinten, welche nur bei Cabrios verbaut worden sind. Weitere Unterschiede finden sich im Innenraum, so hat das Cabrio u.a. andere A-Säulen-Verkleidungen (teilweise schwarz) und eine andere Innenraumbeleuchtung. Auch die Elektrik der elektrischen Fensterheber unterscheidet sich, daher sind die Schalter aus dem Cabrio, trotz des identischen Aussehens, nicht mit denen der Limousine identisch. Da es in der Astra-F-Baureihe keine dreitürige Limousine (Coupé) gab, wurde das viertürige Limousinenmodell nach Italien transportiert und dort zum zweitürigen Cabrio umgebaut. Die eigentliche Topmotorisierung des Astras, der C20XE, wurde beachtlicherweise niemals serienmäßig im Cabrio verbaut. Vermutlich wollte Opel nicht die starke Leistung des Motors der Karossiere und die erhöhte Höchstgeschwindigkeit nicht dem Stoffdach zumuten. Aufgrund der katastrophalen Ergebnisse beim Überschlagscrashtest wurde ab Modelljahr 96 ein deutlich verstärkter Frontscheibenrahmen verbaut.

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Geschrieben von Seb am 25.09.2008 um 07:28:

 

So hier nun die versprochenen Bilder.
Sieht recht gut von innen aus.
Beim Ausbau der hinteren Seitenscheibe ist mir so ne blöde Justierschraube in den Schweller gefallen. Ob ich die noch mal wieder sehe?

Beim letzten Bild meinte Jördis mich gestern schmücken zu müssen.

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Geschrieben von Jason am 25.09.2008 um 09:58:

 

Seb der kleine Außerirdische mit Blumen Ohren

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Geschrieben von Mülli am 25.09.2008 um 18:10:

 

ich hab da so nen teleskopschraubendreher mit nem kleinen magnet dran,sag bescheid,bei bedarf

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Geschrieben von Seb am 25.09.2008 um 19:25:

 

Sowas hab ich auch. Nur ist die Schraube in die Seitenwand gefallen und beim Versuch sie raus zu holen ist sie seitlich in den Schweller gerutscht.
Also bräuchte ich nen abgewinkelten Magnet und nen Spiegel, damit ich sehe wo die scheiß Schraube liegt.

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Geschrieben von Mülli am 25.09.2008 um 19:30:

 

hab für solche sachen auch ne 60er lochkreissäge

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Geschrieben von Seb am 25.09.2008 um 19:43:

 

Verzichte dankend. Vielleicht fällt mir die Schraube entgegen, wenn ich das Auto auf die Seite drehe.

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Geschrieben von Zimpel am 18.11.2008 um 22:28:

 

Heyyyyyy Matze ähhhhhhhh ich meine Seb..........wann gehts denn weiter???????

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Geschrieben von Christian am 18.11.2008 um 23:05:

 

Genau!! ...bald können wir einen eigenen Club aufmachen! ''Projektanfangenunddannstehenlassen-Club''

PS.:ich bin Chef

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Geschrieben von Seb am 19.11.2008 um 07:05:

 

Zitat:

Original von Zimpel Heyyyyyy Matze ähhhhhhhh ich meine Seb..........wann gehts denn weiter???????

Seb Zimpel

Jetzt ist erst mal Umzug dran.
Dann gehts weiter.

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Geschrieben von Anni am 19.11.2008 um 07:23:

 

Wenn ihr Hilfe beim Umzug braucht, schreit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Geschrieben von Jano am 19.11.2008 um 09:39:

 

Zitat:

Original von Seb Beim Ausbau der hinteren Seitenscheibe ist mir so ne blöde Justierschraube in den Schweller gefallen. Ob ich die noch mal wieder sehe?

Kenn ich.
Ich fahre jetzt meine 10er Proxxonnuss in der Batteriestütze spazieren.
Schwund ist immer dabei.