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 Thema: Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiilfeeee ! |
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Naaaja ich sags mal so, bis zur Enddiagnose das die Köpfe gerissen sind, waren wir bei ca 1000 ... also für Zylinderkopf Dichtungen, Zahnriemen, WaPu und co.. nur als er meinte das die Köpfe hin sind sagte er auch dazu, das es wohl besser wäre vllt nen Unfaller zu kaufen und den motor umzuhängen oder so...
Danke Seb ich lass mir das auf alle fälle mal durch den kopf gehen! Wenn ja meld ich mich dann über ne PN bei dir 
grundsätzlich hab ich ja theoretisch auch noch n bissel zeit, hab mir jetzt übern Winter erstma eine Winterhure gekauft.. ( 3er Golf.. 'huuuuuuuuuuuust' ) ... und wollte da jetzt keinen vom Zaun brechen mit reparieren, da ich auch noch bissel Rost von den Türen entfernen wollte nach dem winter und so... Zumal kommt noch das ich echt 2 linke Hände hab was alles technische angeht 
Und um das nicht zu vergessen, kommt ja mit dem zusammenbau/einbau wieder geldmäßig was zusammen da ich sonst keinen Kumpel oder Bekannten hätte mit genügend Erfahrung um grad so nen wichtiges Teil zu reparieren... , und ich hab ja auch grad nicht die dicken Zahlen aufm Konto :/
Ach man alles zum Kotzen 
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| Thema: Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiilfeeee ! |
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Hallo Liebe Freunde!
Zu meinem Problem :
Pünktlich zu meinem Geburtstag ist an meinem Beauty die Zylinderkopfdichtung gerissen
Also vom ADAC Menschen zum Werkstattmenschen meines Vertrauens schleppen lassen.. der sich natürlich arg gefreut... V6 auseinander basteln .. 'jippi' und natürlich schon vornherein gesagt hat... "oh oh oh ... oh das wird Teuer" ...
Er meinte, wenn man schon die Dichtungen wechselt, sollte man gleich Zahnriemen Wasserpumpe und co. mitmachen ... Wäre ca kostenpunkt 900€ gewesen.
Also gut.. angefangen mit auseinander basteln, und Taaadaaa ... beide Zylinderköpfe gerissen .. Njoa.. und nun hört der Spaß natürlich auf.. Er nen Angebot von einem Bekannten eingeholt, 700€ alleine für die beiden zusammen...
Tja, alles im allem meinte er das der Spaß so ungefähr 1700€ kosten würde...
Jetzt fing für mich natürlich die Rechnerei an, was tun!? Zum einen hänge ich ziemlich an dem Auto, aber andererseits hat er auch schon ne ganze ecke an Km runter (235000) .. :/
Da mir das zur Zeit doch etwas zu viel Geld ist, hab ich mich entschieden den kleinen erstma aus der Werkstatt zu schleppen und nun steht er Mutterseelen alleine mit meinem halben Motor im Kofferraum bei einem Bekannten unter freiem Himmel, da sich leider keine Garage oder sonstiges Überdachtes Örtchen für ihn auf die schnelle hat finden lassen...
Da ich ihn grundsätzlich sehr gerne wieder Aufbauen würde, jetzt meine Frage:
Hat vllt jemand Connections oder kann mir sonst IRGENDWIE behilflich sein in welcher Hinsicht auch immer?!
Achja, was mir noch einfällt.. Natürlich durfte ich für die angefangen Arbeiten am Auto, und die schon bestellten Teile noch löhnen, was alleine mal eben 500 Euro waren.. dafür hab ich jetzt 2 Zylinderkopfdichtungen, 2 Kopfschrauben und nen Spezial Thermostat aus Holland was wohl schon bei niedrigeren Temperaturen öffnet.
Für viele Hilfreiche Beiträge wäre ich natürlich unendlich dankbar!
Liebe Grüße
Marcel
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| Thema: Servus |
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Hallo Liebe Opelfreunde
Ich bin Marcel, 23 Jahre jung und aus Arnstadt (nähe Erfurt). Tja was soll ich zur Vorstellung erzählen.. Prinzipiell gibts da garnicht so viel! Ich bin seit 5 Jahren Soldat, mehr oder weniger Zufrieden 
Familiär schon irgendwie IMMER Opel geprägt, sei es von meinem Stiefvater der schon ziemlich viele verschiedene Modelle gefahren ist, oder auch meinen "Opelverrückten" Onkel, der schon soweit ich denken kann von Opel schwärmt und natürlich auch fährt...
Letzterer hat mich um ehrlich zu sagen "angesteckt" indem er mich begleitete als ich im Mai 2013 meinen ersten Opel kaufte... Einen schönen Schwarzen I500
kurz auch genannt ... "Black Beauty" 
Tjoa, das wars erstmal zu mir.. Wer fragen hat darf Sie gern stellen!
Achja und das ist der "Kleine"
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hehe.